インフラ工事の現場を支える、地元発の警備専門会社
建設・舗装・水道管敷設・電気通信工事——大和市内で日々進む公共インフラの工事には、必ず交通誘導警備員が配置される。その現場を担ってきたのが株式会社コクドで、平成元年の創業から現在まで地元大和市を軸に事業を続けてきた。電気・水道・通信というライフラインを支える工事の安全環境を維持することが、同社の業務の核心だ。
「地元の工事に直接関わっているという感覚が仕事の支えになっている」という言葉が、スタッフの口から自然に出てくる。大和市内の案件が多く、地元住民がそのまま地元の安全を守るという構造が実際に機能している。離職率の低さは、職場環境の安定性を示す指標として機能している。
国家資格取得まで、全額会社負担で支援する本気の育成
入社後は新任研修から始まり、座学と実地でのカリキュラムを通じて業務の基礎を固める。研修が終わっても単独での業務開始を急かされることはなく、先輩スタッフとの現場経験を重ねながら判断力を育てていく流れが整っている。「最初の数週間で現場の動き方がようやく見えてきた」という入社者の感想が、この育成設計の効果を物語っている。
年2回の現任研修では、交通誘導警備業務検定などの国家資格取得に向けた教育指導を実施。資格取得にかかる費用は全額会社が負担しており、スタッフは費用面の心配なく資格取得に挑戦できる。受験費用まで含めて会社が持つという踏み込んだ支援体制が、スタッフの向上意欲を引き出している。
週払い・日勤・直行直帰、生活実態に合わせた労働設計
日勤がほとんどで、夜勤はほとんど発生しない。週2日からシフトを組める柔軟な体制で、出勤頻度は自分のライフスタイルに合わせて設定できる。週払い相談に対応しており、収入サイクルの短縮を希望するスタッフにも対応できる体制だ。個人的には、週払い対応と直行直帰の組み合わせが、生活費の管理と通勤負担の両方を同時に改善できる設計として機能している点が印象的だった。
直行直帰対応の現場では、自宅から直接現場に向かい、終業後もそのまま帰宅できる。18歳以上であれば年齢上限なく採用しており、「体が動く限りは続けたい」というシニア世代の希望にも応えられる環境だ。
失敗を一人で抱えない、フォローし合う現場の文化
交通誘導の現場は、状況が刻々と変化する中で正確な判断を求められる。工事車両の出入りと一般道路の流れを同時に管理するため、個人の判断だけに頼ることには限界がある。仲間同士で互いの動きを確認し合い、問題が生じた際に即座に補い合う体制が、現場の安全を支える実質的な仕組みになっている。
「ミスをしても一人でなんとかしようとしなくていい空気がある」という声が複数のスタッフから聞かれており、新人が安心して経験を積める環境が意図的に作られていることがわかる。手旗誘導や片側交互通行誘導などの実務スキルは、こうした安心感のある環境の中で、場数を踏むうちに自然と身についていく。
