普通免許と「やってみたい」気持ちが入社の条件
配送経験もなく、特別な資格もない。それでも翌週には現場に立てる環境を作っているのが株式会社ＡＰＥＲＴＯだ。愛知県一宮市を拠点に軽貨物配送事業を展開しており、先輩ドライバーとともに実際のルートを走る同乗研修から仕事が始まる。決まったコースを繰り返すことで、配送先の順番や道の流れが自然と身につく設計になっている。
「最初は不安だったが、同乗研修で全部教えてもらえたので問題なかった」という声が届いており、一人で考えなければならない場面を最小化する研修スタイルが評価されている。片手で運べるサイズの荷物が大半のため、力仕事への心配をしなくて済む。研修中の報酬支払いにより、収入の心配なしに業務習得に集中できる期間を確保している。
「本業で稼げる」を担保する勤務体制
副業として稼ぎたい人より、本業として腰を据えたい人を主軸に設計された職場だ。週4日以上の稼働を推奨しており、しっかり収入を得たい人にとって稼ぎやすい条件が整っている。担当コースを効率よく回るほど収入が上がる仕組みのため、慣れるほど時間と報酬の効率が上がっていく。希望休の100パーセント取得調整と週払いを組み合わせることで、収入の安定とライフスタイルの柔軟性を同時に実現している。
「本業でこれだけ休みが取れる仕事はなかなかない」という声があり、稼ぎと自由の両立を実感している人が目立つ。自家用車がなくてもレンタカーで稼働できるため、手元の装備にかかわらず仕事を始められる。担当分が終わり次第帰宅でき、残業という概念が生まれない業務設計になっている。
コミュニケーションを制度化している職場
業務委託の軽貨物ドライバーは孤立しやすい、というのが業界の一般的な課題だ。株式会社ＡＰＥＲＴＯはその課題に対して、定期イベントと密なやり取りの維持という2つのアプローチで向き合っている。焼肉やバーベキュー、旅行などを通じてスタッフが顔を合わせる機会を定期的に作り、横のつながりを繋ぎ続けている。正社員と同等のコミュニケーション密度を保つという方針が、雇用形態にかかわらず相談しやすい職場環境を生んでいる。
「他の配送会社と掛け持ちしていたが、ここが一番職場の雰囲気がいい」という声が寄せられており、職場環境の良さが継続率に直結している様子だ。困った場面での相談先が明確で、どこに連絡すればいいかわからないまま放置されることがない。個人的には、この体制は軽貨物業界の中では珍しい取り組みだと思う。
地域の配送インフラを支える担い手としての誇り
一宮市内の個人宅や企業へ荷物を届ける仕事は、地域の日常を動かすインフラの一部を担う仕事だ。物流の末端を支えることへの誇りをスタッフが共有できるよう、代表・鵜飼貴司氏は採用ページや会社概要を通じてその意義を繰り返し発信している。「荷物を届けてお礼を言われるのが励みになっている」という声が届いており、人との接点が仕事の充実感につながっている。
将来的に独立を目指す人には、担当コースの引き継ぎと経営知識の提供を通じた独立支援まで視野に入れている。地域に必要とされる配送事業者として、一宮市の物流を継続的に支える担い手を育て続けることが株式会社ＡＰＥＲＴＯの役割だ。
